Le championnat du monde de Formule 1 de Kimi Antonelli pourrait transformer ses perspectives financières, l’éloignant largement du salaire actuellement associé à son contrat de débutant chez Mercedes. Son salaire de base est estimé entre 2 et 3 millions d’euros par saison, mais les primes et un nouvel accord devraient faire considérablement augmenter ce montant.

La Formule 1 n’attribue pas directement de primes en espèces aux pilotes pour leurs victoires individuelles ou pour avoir remporté le championnat du monde. À la place, les équipes versent des primes liées aux performances. Les victoires, les pole positions et les autres objectifs contractuels peuvent donc augmenter substantiellement les revenus d’un pilote. Les estimations suggèrent qu’Antonelli pourrait recevoir jusqu’à 12 ou 13 millions de dollars en primes liées à ses résultats. Bild estime que son salaire en 2026, primes comprises, s’élèvera à un peu moins de 10 millions d’euros, tandis que F1Salaries situe ce montant autour de 11 millions d’euros.

Antonelli pourrait également recevoir une part des revenus de Mercedes en Formule 1 liée à sa position au championnat des constructeurs. Selon les estimations disponibles, l’équipe est elle aussi proche de remporter ce titre.

Le contrat actuel du pilote italien avec Mercedes a été signé en 2025 et court jusqu’en 2027. Il a été conclu alors qu’Antonelli était encore un espoir de l’académie AMG faisant ses débuts en Formule 1. Il semble peu probable qu’il reste payé au niveau d’un débutant la saison prochaine : son salaire actuel serait classé au 17e rang parmi les 22 pilotes du championnat. Les informations du marché indiquent qu’un nouvel accord pourrait porter son salaire fixe à plus de 30 millions d’euros par saison, le rapprochant de celui de son coéquipier George Russell.

Sa valeur commerciale devrait également augmenter après son succès au championnat au Mexique. F1Salaries estime son potentiel actuel en matière de sponsoring à environ 1,5 million de dollars. Les partenariats d’Antonelli comprennent l’horloger suisse IWC Schaffhausen, Monster Energy, Alpinestars et AKM Motorsport. Selon l’institut de recherche StageUp, l’impact combiné du championnat et de sa popularité internationale pourrait porter ses revenus annuels issus du sponsoring, des événements et des licences entre 9 et 18 millions d’euros d’ici 2028.

Sources: ANSA Sport.