Le marin Amyr Klink est de nouveau sous les feux de l’actualité avec « 100 Dias », un film qui reconstitue sa traversée de l’Atlantique en solitaire, en 1984. Klink a ramé de la Namibie à Salvador à bord d’un catamaran de moins de six mètres de long, en utilisant les outils de navigation disponibles à l’époque.
Une chronique qui revient sur un entretien antérieur avec Klink, réalisé à la sortie de son livre « Não Há Tempo a Perder », met en lumière les leçons de cette traversée pour ceux qui relèvent des défis exigeants et pour la vie quotidienne. Le voyage s’inspirait en partie de la traversée de l’Atlantique Nord à la rame effectuée en 1980 par le Français Gérard d’Aboville. Klink admirait l’absence de dramatisation dans le récit de d’Aboville et recommandait de faire preuve d’humilité lorsqu’on évoque de grands accomplissements.
Klink a déclaré que les préparatifs étaient plus compliqués que la traversée elle-même, et que ramer était la partie la plus facile. Dans son livre, il a également qualifié l’idée de la traversée de 1984 de « bizarre », et estimé qu’elle n’était ni raisonnable ni intelligente.
Son approche du travail d’équipe rejette les divisions de statut rigides à bord d’un bateau. Selon Klink, chaque membre d’équipage doit être prêt à faire fonctionner l’équipement, tandis que le capitaine doit aussi accomplir des tâches pratiques, comme nettoyer les toilettes. Un responsable, soutient-il, doit repérer les points forts de chacun et encourager la collaboration.
La chronique souligne aussi le conseil de Klink de ne pas compter sur la seule force brute. Lorsqu’un problème exige un effort physique important, il recommande de s’arrêter pour l’évaluer et économiser ses forces, plutôt que de risquer une blessure ou l’épuisement. Il a également décrit la capacité d’un bateau à couler comme un rappel que les actes ont des conséquences réelles et que remettre à plus tard des tâches nécessaires peut être dangereux.
Les réflexions de Klink s’étendent au Brésil, où il a critiqué le manque d’organisation, les oublis, les retards et la réticence à penser à l’avenir, tout en présentant l’hospitalité comme une force nationale. Dans un autre récit tiré du livre, il a refusé l’offrande religieuse d’un ami alors que la mer était agitée, expliquant qu’il se préoccupait davantage de voir son ami traverser le pont sans protection et risquer de tomber.
Sources: Folha Esporte.