Kimi Antonelli geht mit einer großen Chance auf seinen ersten Formel-1-Weltmeistertitel in den Großen Preis von Mexiko. Der Mercedes-Fahrer führt die Gesamtwertung mit 365 Punkten an, 123 Punkte vor seinem Teamkollegen George Russell, und wird Weltmeister, wenn er mindestens den neunten Platz erreicht, vorausgesetzt, die Titelanwärter sorgen nicht für ein unerwartetes Ergebnis.

Hamilton und Russell müssen gewinnen, um ihre Titelhoffnungen gemäß den vor dem Rennen dargelegten Szenarien am Leben zu erhalten. Hamilton hat 241 Punkte und startet von der Pole-Position, während Russell auf dem zweiten Startplatz steht. Antonelli qualifizierte sich in der ursprünglichen Wertung als Vierter, obwohl die aufgeführte Startaufstellung ihn später auf dem vierten Platz hinter Charles Leclerc und vor Max Verstappen platziert, der eine Startplatzstrafe von einem Platz erhalten hat.

Hamiltons Pole-Position war seine erste für Ferrari und seine erste seit 2023. Der siebenmalige Weltmeister fuhr eine Zeit von 1:16.514 und war damit 0,009 Sekunden schneller als Russell. Leclerc qualifizierte sich als Dritter, während Antonelli und Verstappen die Spitzengruppe in der veröffentlichten Startaufstellung komplettierten.

Das Autódromo Hermanos Rodríguez stellt wegen der langen Strecke vom Start bis Kurve 1 und der großen Höhe von Mexiko-Stadt eine besondere Herausforderung dar. Die Ingenieure müssen die dünnere Luft berücksichtigen, während trotz Lufttemperaturen von Mitte 20 Grad Celsius extrem hohe Streckentemperaturen erwartet werden.

Nach dem Qualifying gab es mehrere Änderungen in der Startaufstellung. Liam Lawson wurde disqualifiziert und wird vom letzten Platz starten, wodurch Pierre Gasly, Arvid Lindblad und Nico Hülkenberg in der Reihenfolge aufrücken. Verstappen erhielt eine Startplatzstrafe von einem Platz, während Valtteri Bottas mit einer motorbedingten Strafe von 50 Plätzen belegt wurde, sich jedoch als 21. qualifiziert hatte, sodass die Sanktion seine Position nicht wesentlich verändert.

Ryo Hirakawa wird zudem kurzfristig sein Debüt in einem Formel-1-Rennen geben. Er ersetzt Esteban Ocon und startet als 18., nachdem er sich vor Lance Stroll, Sergio Perez und Bottas qualifiziert hatte.

Mercedes führt die Konstrukteurswertung an, gefolgt von Ferrari, Red Bull und McLaren. Antonellis Vorsprung in der Fahrerwertung bedeutet, dass das Rennen in Mexiko einen historischen Moment markieren könnte: Sollte er den Titel gewinnen, würde er Sebastian Vettel als jüngsten Formel-1-Weltmeister der Geschichte ablösen.

Quellen: The Guardian Sport.