Antonelli devient le plus jeune champion de F1 alors que Verstappen remporte le GP de Mexico

Max Verstappen a remporté dimanche son sixième Grand Prix de Mexico, en résistant à Lewis Hamilton après une relance tardive de la voiture de sécurité. La troisième place a suffi à Kimi Antonelli pour devenir le plus jeune champion du monde de Formule 1, alors qu'il reste encore quatre grands prix. Dans ses notes des pilotes pour BBC Radio 5 Live, le commentateur Harry Benjamin a évalué la performance du plateau tout au long du week-end.

Benjamin a attribué 9,5/10 à Verstappen et Hamilton. Verstappen est parti cinquième après une pénalité sur la grille, a profité d'une chicane entre les Ferrari devant lui, puis a résisté à Hamilton lors de deux relances pour signer sa troisième victoire en quatre courses. Hamilton a signé sa première pole avec Ferrari et, selon Benjamin, a sans doute connu son week-end le plus solide avec l'équipe. Il a été impliqué avec Verstappen dans le fait que les deux pilotes sont allés trop loin au virage 4 au premier tour, mais il s'est repris pour pousser Verstappen jusqu'au bout et signer le meilleur tour.

Antonelli a reçu 9/10. Benjamin a déclaré que la pression pesait énormément sur lui et qu'il l'avait gérée superbement, avec un excellent premier relais sur pneus tendres et un dépassement décisif sur Charles Leclerc après le drapeau rouge avant de terminer sur le podium.

Leclerc a été noté 7/10. Il a montré beaucoup de vitesse après avoir dominé les essais libres du vendredi et s'être qualifié troisième, mais les erreurs du dimanche ont coûté cher. Un dépassement hors piste lui a valu une pénalité, et un énorme blocage de roue après le drapeau rouge l'a fait sortir du podium alors que Ferrari avait le rythme pour se battre pour la victoire. Lando Norris a obtenu 7,5/10 : il a été très rapide par moments, notamment en dominant les derniers essais libres et la Q2, mais sa sixième place sur la grille lui a laissé trop de travail. Son rythme de course était excellent et il a terminé juste derrière Leclerc, même si perdre des places au premier tour a nui à ses chances.

Les 6/10 de George Russell reflétaient un week-end mitigé. Il a manqué la pole de seulement 0,009 seconde, et le manque de déploiement au départ n'était pas de sa faute, mais avoir envoyé Isack Hadjar en tête-à-queue et écopé d'une pénalité de 10 secondes a été une erreur importante un jour où beaucoup plus était possible.

Liam Lawson a obtenu 8,5/10 pour une excellente remontée depuis la voie des stands après sa disqualification des qualifications pour une infraction technique. Il avait déjà montré un rythme du top 10 samedi et s'est battu jusqu'à la septième place après application des pénalités. Ryo Hirakawa a également reçu 8,5/10 pour des débuts en F1 extrêmement impressionnants à très court préavis : il est parti 18e, est resté calme à travers toutes les interruptions et a dépassé les deux pilotes Williams sur la fin avant que les pénalités d'après-course ne le propulsent dans les points. Hadjar a été noté 8/10 après s'être qualifié septième et avoir récupéré la neuvième place une fois les pénalités appliquées, même si sa course a été gravement compromise lorsque Russell l'a envoyé en tête-à-queue au premier tour.

Gabriel Bortoleto a été noté 7/10. Il n'avait pas le rythme de qualification pur de Nico Hulkenberg mais il est resté dans le coup pendant une course chaotique, est resté propre alors que plusieurs autour de lui ne l'ont pas été et a été récompensé par une huitième place. Les 6/10 d'Alex Albon sont venus alors que Williams se battait encore vers l'arrière ; il a mené le défi de l'équipe et a terminé 11e, son meilleur résultat depuis 13 courses, même si une grande partie de cela est venue des pénalités des autres. Carlos Sainz a reçu 5,5/10 après un autre week-end frustrant dans une série difficile, terminant derrière Albon et incapable de transformer une course relativement chaotique en l'opportunité dont Williams avait besoin.

Oscar Piastri a reçu 5/10. Il y a eu un bon travail de remontée après sa surprenante élimination en Q2 et il s'est battu jusqu'à la septième place sur la piste, mais la collision qui a mis fin à la course d'Arvid Lindblad a été jugée évitable et la pénalité de 10 secondes qui en a résulté a couronné un week-end avec trop d'erreurs. Lindblad a été noté 8/10 malgré son abandon : il s'est qualifié huitième, a couru avec assurance dans les points et venait juste de passer devant Piastri avant que le pilote McLaren ne soit jugé responsable de la collision qui l'a envoyé dans les barrières.

Les 5,5/10 de Hulkenberg ont suivi un bon début de week-end au cours duquel il a atteint la Q3 et était fermement dans la lutte pour les points. Percuter l'arrière d'Oliver Bearman après la relance a anéanti ce travail et lui a valu une pénalité de 10 secondes. Bearman a été noté 7/10 pour une solide remontée après s'être qualifié 14e ; il semblait capable de se battre pour les points après avoir dépassé Bortoleto, et son abandon n'était pas de sa faute après que Hulkenberg l'a percuté à la relance.

Les 6,5/10 de Franco Colapinto représentaient une performance bien meilleure que sa 15e place finale ne le suggère. Il était huitième sur la piste après une course bien exécutée, mais ne pas avoir suffisamment ralenti pour les drapeaux jaunes lui a coûté 10 secondes et les points qu'il avait gagnés. Sergio Perez a reçu 6,5/10 après une course à domicile pleine d'enthousiasme pour son 300e départ en Grand Prix : il a gagné six places au premier tour et est monté jusqu'à la 13e place avant qu'un arrêt aux stands lent et d'autres problèmes ne le fassent reculer.

Pierre Gasly a été noté 5,5/10. Se qualifier neuvième était excellent et il a franchi la ligne dans les points malgré des problèmes de puissance pendant la course, mais ne pas avoir ralenti pour des drapeaux jaunes agités deux fois a été une grave erreur et la pénalité de 30 secondes qui en a résulté l'a fait chuter à la 17e place.

Valtteri Bottas a reçu 5,5/10. Il est parti à l'arrière en raison de pénalités liées à l'unité de puissance et avait regagné du terrain avant son accident terrifiant. L'accident était causé par une défaillance de la voiture plutôt que par une erreur du pilote, donc Benjamin voyait peu de raison que l'abandon en soi nuise à sa note. Lance Stroll a été noté 4,5/10 après s'être qualifié sur la dernière ligne et n'avoir quasiment pas eu de course à juger ; un problème lié à la batterie a forcé Aston Martin à retirer la voiture après seulement cinq tours. Les 5,5/10 de Fernando Alonso sont venus après un autre week-end gâché par la fiabilité. Un problème de MGU-K a compromis les qualifications puis est réapparu presque immédiatement en course, le forçant à abandonner après cinq tours.

Sources: BBC Sport.